Electrisch scheuren in stijl met de KALK motor
Het Zweedse bedrijf CAKE is gespecialiseerd in uitstootvrije off-road motoren. Onlangs hebben zij hun eerste volledig elektrische model gelanceerd en die ziet er heel bruut uit. Er worden er dan ook maar 50 gemaakt en je kunt 'm al pre-orderen. Daarvoor moet je wel even diep in de buidel tasten want in totaal ben je zo'n 14.000 euro kwijt voor de motor.
Specs
De motor weegt iets meer dan 68 kilo en heeft een 15 kW IPM-motor die wordt aangedreven door 51,8 Volt, 50Ah-batterij. Met een volle batterij kan de motor zo'n 80 kilometer rijden. De motor heeft chrome, witte en gouden accenten. Het ontwerp ziet er simpel, strak en modern uit. Na de lancering van de KALK kunnen we verwachten dat de motoren die nog gaan volgen van CAKE hierop gebaseerd zijn. Die zullen volledig elektrisch zijn en snel vervangende onderdelen bevatten.
Vanaf 25 januari 2018 start de reservering van de KALK Limited Edition van 50 genummerde en gesigneerde KALK-fietsen. De beperkte pre-batch heeft een aantal unieke functies, waarbij een meerderheid van de legering-onderdelen CNC-gefreesd zijn, samen met de plastic onderdelen die in koolstofvezel zijn gemaakt en geverfd. Bestelde fietsen worden vanaf medio juni 2018 en de maanden erna geleverd.
Elk klein stukje, van bouten en moeren tot motor en controller, is aangepast of gemaakt om de prestaties en duurzaamheid te ondersteunen. Klik en kies welk onderdeel je nodig hebt.Je kunt de bronnen die worden gebruikt door aanhalingstekens duidelijk definiëren.
.
KALK CAKE's eerste fiets.
(de productieserie is beschikbaar vanaf eind 2018)
Het KALK-model is een primeur onder een aantal modellen. De focus lag hier op off-roadprestaties en innovatie.
Met de intentie van eenvoud, bevordering van gemak in termen van rijden en onderhoud, het is een lichte fiets met een gewicht van minder dan 70 kilo, met behulp van een enkele pivot directe aandrijving, vermindering van het aantal zware en bewegende delen.
De ophanging is specifiek ontwikkeld, door Öhlins die de categorie van topprestaties bij minimaal gewicht ondersteunt.
Let op: KALK is alleen ontwikkeld voor off-road gebruik.
Omdat er geen kant en klaar model was om de categorie te ondersteunen, moest elk onderdeel worden ontwikkeld uit een leeg vel om het beoogde niveau van kwaliteit en duurzaamheid te ondersteunen:
de dimensionering, de geometrie en engineering van assen, naven, velgen, de cockpit en de ophanging, evenals het bouwen en aanpassen van de verschillende onderdelen van de aandrijflijn, samen met de ontwikkeling van een geheel nieuw chassis; hebben geleid tot tal van patent pendings.
Er is niets aan de kant gelaten en elk onderdeel, inclusief de assen, naven, cockpit, tandwielen en zelfs de banden (om slijtage en voetafdruk van paden te minimaliseren die worden gebruikt), is expliciet ontworpen en ontwikkeld voor de ultieme beleving.
Het is de nieuwste categorie fietsen.
Bron: Kalk